正文 （上）     

   航空业的发展已使正在飞行的飞机数量增多。据研究表明不断发生的空难事件多数与地震或地壳活动有关。由于由西向东的潮汐运动环球运行使地壳板块间发生撞挤、错位、断裂等活动。因而导致地震活动在一些地区内有规律地东西间活动。这些活动地带有着长短不一的（地震）移动线路。比较长的笔者仅发现七条（见图）。其中任何一条线路的西端发生了地震即会向东推进，（有时也会由西向东移动）详细的说明将另有文章介绍。经过一段时间推进最后可到达美洲甚至可以越过大西洋。沿途凡是地壳结构需要调整的即会发生地震、火山活动、地塌、山崩、飓风、洪水等动态发生。空难也正是在这些地带活动过程中发生的。而且多数发生在一系列动态之前。间隔有几天至几个月不等，少数有二年以上的。空难形式多种多样，几乎都发生在各地震活动带上。这里提及的地震带与世界公认的地震带有一定的区别。即；作为板块的裂缝 如；江、河、湖、海峡、海沟、断裂层及不断抬升或沉降地带范围内。据分析，地壳结构在活动时释放的复杂功能尤如星球间运动时释放的功能制动着物质的演变。地球各环节都可被视为独立的空间（天体）。尽管仅有瞬间微弱的能量释放也足以使飞机发生故障或引起飓风、龙卷风、干旱、暴雨洪水、高温、陨星坠落等事态发生。因此；风云形成和行进线路与当时的地层活动有关。地球往往发生剧烈颤动和自转速度变化有阶段性的表现；地震活动和空难等事态的发生也是如此。可以观察到在某段时期内全球地震、洪水、空难频繁发生。这与天体运动的影响是分不开的。当彗星回  归或行星冲、合的年、月灾害事态频繁。这属于在动荡期内地壳相应地发生结构调整运动。有规律的各种事态发生对预告自然灾害有着重要的意义。1996年3月5日为2万年回归一次的百武彗星接近地球日，距地球最近距离1500万公里；

1996年为世界动荡年。从各种有规律的事态发生中可甄别出空难的起因或得到某些启示。

《1996年世界空难事例与各种灾害的联系分析推测》并连接来自媒体的记录。其中有部分在当年作过预告。

1．空难案例：  

2月29日秘鲁波音737客机坠毁；。

分析与推测

来自斐济的地震潮使秘鲁发生2月23日大地震并引起海啸（数年来反复多次）空难后地震更加频繁。

2．空难案例  

4月9日直升坠毁珠江北纬22°（中国广东）96广东省动态

分析与推测：

该地带为中国南部地震带，坠机地区位于云南至墨西哥地震线路。以后当地飓风暴雨洪水

接连不断，可估计云南又一场地震正在酝酿中。

3．空难案例

4月24日菲律宾南部运输机坠毁。

6月14日日本福冈DC10型客机起飞时坠毁燃烧，死3人、伤140人。

  6月22日Y-12型飞机坠毁于辽宁省长山岛北纬39.25°2人死亡，伤数人。

  7月7日距东京南部600公里上空波音737客机颠簸24人受伤。

  8月10日韩国南部直升机坠毁。  

9月13日日本东京747-400客机起飞时引擎发生故障伤22人。

分析与推测 : 这六起事件有着相互关连的因素。日本与澳大利亚板块之间由二条对峙的海底山脉相连接。一条是由琉球群岛连菲律宾群岛组成；另一条由伊豆、马里亚纳群岛、加罗林群岛组成。二条山脉北端交汇于东京；南端交汇于印尼马鲁古海峡。每年地球自转速度发生变化时东京与澳大利亚板块间的距离相应地也会发生变化。当地球自转速度减慢时东京与澳洲之间距离拉大;二条山脉间距缩短；当地球自转速度增快时,东京与澳洲板块间距离缩短;二条山脉间距加大。.因此二条山脉地带地震；火山；滑坡；飓风；洪水；海啸频繁。而且二条山脉对称部位的地震经常是同期发生。东京或本州如果发生地震印尼马鲁古海峡周围必有地震。有时间隔仅数小时。7月22日印尼马鲁古海峡周围米纳哈萨半岛发生7.1级地震。7月31日菲律宾吕宋岛中部邦板牙省发生5.8级地震。8月8日菲律宾南部坎拉翁火山爆发。9月6日台湾南部兰屿发生7，1级地震。（兰屿地震位置与广东珠江直升机坠毁处近同一纬度地带）台湾历来多地震多空难。此后台湾、菲律宾遭飓风袭击。8月11日，日本秋田与宫城之间发生5，5---5，9级地震三次。地震区纬度与长山岛坠机地点呈同一纬度地带。该纬度地带的中国新疆北纬39，7°，东经76，8°，3月19日发生了6，9级地震；河北省小地震频繁和百年不遇的洪水泛滥。该纬度地带的韩国发生严重的洪水灾害。8月14日强飓风袭击九洲和韩国南部。（30年前河北省发生过大地震，目前值得关注。）9月11日东京东部发生6.6级地震三天后东京飞机坠毁。这与1987年12月17日东京发生的地震震级、位置、时间特点相似，那次也是当地地震后客机坠入海域。 东京历来多地震多空难。日本本州地震的另一原因是受来自中国地震潮的推动。7月3日北纬29.7°,东经87.8°西藏日喀则发生5.7地震。以往该纬度地带任何强地震发生都使日本本州地震包括空难之后。当日本与澳洲板块南北移动时，中国大陆板块也在移动，特别是发生过地震的该地带更是严重。每次长江洪水严重泛滥时期菲律宾的地震、火山活动剧烈（包括二条海底山脉各地段）靠近长江口的太湖周围近几年常有陨冰坠落和飞机坠毁。1994年空难后二十多天阪神地震，六个月后阪神再次地震破坏极大。因此福冈周围值得关注。（九洲岛南部已有三次强烈地震）。96年亚太地区动态.

4，空难案例:

4月3日美国商务部长布朗所乘的波音737改制的T43A型飞机坠毁于杜布罗夫尼克（巴尔干黑山共和国南部）

8月8日奥地利南部克恩滕州拉瓦特山谷坠毁直升机。（巴尔干半岛西北部）

8月19日俄罗斯运输机坠毁贝尔格莱德（巴尔干半岛）

8月21日土耳其伊斯坦布尔波音707客机降落时失事（巴尔干半岛与小亚细亚半岛连接处）

分析与推测:  1996年巴尔干半岛处于地震活动期包括亚平宁半岛和小亚细亚半岛出现气象反常；持续高温。9月6日杜布罗夫尼克至阿尔巴尼亚北部发生强烈地震（布朗飞机坠毁前一年斯科普里有过客机坠毁）。希腊、保加利亚边境7月26日发生5，2级地震，震区与伊斯坦布尔呈同一纬度地带。伊斯坦布尔位于巴尔干半岛与小亚细亚半岛和结合部，板块的错位活动即在此发生。伊斯坦布尔东部600公里处8月14日发生强烈地震亚平宁半岛的活动使意大利北部洪水引起滑坡。6月13日南部斯特龙博利火山爆发。去年维罗纳曾有飞机坠毁。奥地利直升飞机坠毁处与贝尔格莱德皆位于巴尔干半岛板块裂缝——萨瓦河、德拉瓦河、多瑙河流域。因此该地带地震、洪水发生概率极大。10月8日意大利多灵空难。多灵与贝尔格莱德位于同 一纬度地带，紧接着意大利北部灾害性暴雨发生。（关于地中海的活动情况以后将专门篇幅论述）96地中海空难地震  

5，空难案例：

   6月9日伊朗拉什特波音27客机坠毁。

分析与推测  :

该地区为强地震带，7月5日—7月台10日周围大部分地区遭受洪水、滑坡，冲毁农田、公路、房屋.有地震的可能性极大。1996年伊朗空难与地震洪水图.

6，空难案例 5月10日印度坎普尔飞机坠毁，同期孟加拉也有飞机坠毁。  坎普尔与孟加拉空难位置是印度板块与欧亚大陆的结合部——恒河流域。早先印度板块冲撞了欧亚大陆使喜马拉雅山山脉升高。每年印度板块的南北间移动使该地带高温、暴雨、洪水滑坡、泥石流、地震、飓风不断发生。空难之后印度、孟加拉所发生的洪水飓风灾害比往年要严重的多。作为印度板块的裂缝恒河流域尤为严重。巴基斯坦境内发生了强烈地震。以往发生空难之后也是如此。因孟加拉的地理位置特殊性估计年底前还有风暴潮发生。印度与孟加拉巴基斯坦阿富汉地震空难洪水

7，空难案例

   9月5日俄罗斯赤塔市以北117公里处直升机坠毁。

分析与推测:

   坠毁地区位于多地震的贝加尔湖附近，此空难已是该地区近期的第二次。以前贝加尔湖附近叶尼塞河畔依尔库茨克坠落大型客机后不久，色楞格河地区即发生强烈地震（色楞格河是叶尼塞河穿插贝加尔湖进入蒙古境内上游河道正是该地区板块裂缝。（叶尼塞河下游曾在1908年4月18日发生通古斯大爆炸）。贝加尔湖及远东地图,

10个月前俄罗斯哈巴罗夫斯克东南部坠毁的图154客机与以后的堪察加半岛地震、火山爆发 有关。坠机前萨哈林岛发生多起强烈地震。8月哈巴罗夫斯克暴风雨引发洪水泛滥，损失严重。此次空难说明贝加尔湖地区又有动静。最近，蒙古气候反常，干旱严重、火灾频繁，而且已有强烈地震和空难的发生。另外赤塔北部事前有强烈地震。

8，空难案例

   2月7日多米尼加波音757客机起飞后坠海。

   5月16日墨西哥杜兰戈小飞机坠毁。

   6月21日危地马拉飞机起飞后撞击楼房

分析与推测:

1996年2月3日中国云南丽江发生强烈地震。该处的地震潮推至墨西哥即分为二条推动带：一条为向东推至加勒比海；另一条沿墨西哥南部海岸推至哥仑比亚。二条地带每次所发生的地震、火山爆发、飓风、空难、洪水等都有联系性。1985年哥仑比亚圣鲁伊斯火山爆发与二个月前墨西哥大地震有关。1月20日危地马拉地震、3月11日墨西哥波波卡特佩特尔火山爆发，近期地震频繁。4月24日多米尼加地震、4月8日背风群岛地震、5月台11日维尔京群岛地震、4月19日蒙特塞拉特岛苏弗利耶尔火山爆发。以后接连不断地飓风洪水使这些地区遭受严重的损失。特别是多米尼加、波多黎各等国。9月28日波波卡特佩特尔火山再度爆发。10月14日危地马拉火山爆发、10月22日尼加拉瓜空难（1995年11月尼加拉瓜塞鲁内格罗火山爆发、1995年12月20日哥仑比亚坠毁波音777客机，一个月后即发生地震。多年来此类预告已不断）。 加勒比海动态

9，空难案例

  5月11日  DC—9客机坠毁（佛罗里达迈阿密）

  7月6日   客机引擎起火（佛罗里达）

  7月11日  F—10战斗机坠毁（佛罗里达彭萨科拉）

  7月14日老式战斗机坠毁（英国曼彻斯特）

  7月15日C-130运输机坠毁（荷兰艾恩德霍芬）

7月17日波音747客机起飞后不久空中爆炸（纽约长岛）

8月3日丹麦空军参某长夫妇客机坠毁（大西洋法罗岛）

8月8日U2型侦察机坠毁 （加里福尼亚州尤里卡）

8月14日飞机发生故障（纽约）

8月16日飞机发生故障（纽约）

8月17日总统专用机C130运输机坠毁（黄石国家公园）。（北美洲倘有数例空难未统计在案）.  

分析与推测 :

 这11起空难案例有着连动的关系。

   俄罗斯堪察加半岛地震潮向东推进中使阿留申群岛中部6月10日发生7，7级地震并继续沿海沟向阿拉斯加北纬62°推进。法罗岛位置也是北纬62°。阿拉斯加不久前已发生地震。冰岛近期发生的火山爆发与此有关。冰岛火山分布与地震带有关。

  1995年5月2日中国新疆5，8级地震导致加州北部及怀俄明州地震。C—130飞坠毁与附近地震有关。  

1996年3月19日中国新疆北纬39，7°、东经76，8°。发生6，9级地震。目前正向东推进，预测1997年1月引发加州南部地震或尤里卡地震。（在纽约长岛客机爆炸后三天尤里卡即发生了5级地震，这是后来从资料上查到的）（1997年2月19日加州北部发生了5，8地震。这也是从资料上查到的。比估计发生的时间晚了一个月。）纽约在空难后二个月发生了震惊世界的飓风灾害，并发生了严重的洪水灾害。损失达60多亿美元。

北美大陆与欧亚大陆的分离是在不断起伏的地震潮助动下活动的。美国西部地震，火山、洪水、旱灾、密西西比河洪水、大西洋二岸风暴潮都表明此类活动正在继续。长岛是多空难地带，与尤里卡呈同一纬度地带。长岛也属于易地震区域。此次空难实属自然原因。以后华盛顿也发生了地震，二次达5级左右。该次空难后纽约发生了多起空难。其大西洋东岸西班牙也发生了严重的暴雨、泥石流、亚速尔群岛地震包括英吉利海峡两北美洲地震、洪水、飓风、空难

佛罗里达半岛位于洛杉矶和墨西哥二条地震移动带的中部，当二条地震带同期发生地震时，该处波动即会加剧。接连发生的空难表明飓风也将袭击该地区；西欧大部又将发生洪水灾害或风暴潮。  （1992年4-6月美国加州尤里卡、洛杉矶发生多起强烈地震，地震之前美国艾文斯维尔、纽约、欧洲荷兰、法国斯特拉斯堡等地先后发生空难，以后；当地洪水泛滥极为严重。莱茵河、德国科隆也发生地震。1994年美国加州1月、9月发生地震后引发1995年欧美的大洪水。向美国、法国使馆都作过预告）

1996年10月以后的空难案例，

10月21日,阿根廷布宜诺斯艾丽斯坠机。

  10月23日,厄瓜多尔基多坠机。

  10月2日,秘鲁利马北部海域坠机。

  10月8日,阿根廷布宜诺斯艾丽斯坠机。

  10月31日,巴西圣保罗坠机。

  10月30日,埃塞俄比亚亚得斯亚贝巴坠机。

  11月22日,美国加州坠机。  

  12月1日,哥仑比亚麦德林坠机。南美洲地震、飓风、洪水示意图.（请参考笔者于1992年在〈飞碟探索〉第三期发表的文章《地层活动与人类生活》与2001年关于俄罗斯切尔诺贝利核电站事故研究结果剪报。）综述：以上空难事件与自然动态说明了相关性的道理，但是，在该年内还有很多复杂并不典型的事件就不一一列出了。地壳运动还有更深、更复杂的内在，其关系值笔者正继续探索。例如；有些地区为什么空难后隔很久才发生自然灾害、有些地区空难发生在自然灾害之后，也有空难后并没有表现，但却是每次全球发生空难高潮年份该地区都有空难事件发生它是否与另外某个地区存在着关联；有些空难地点与以后发生的自然灾害地区关系并不是文中所述的东西间运行等等。本论点起始于1985年文章，在该文中的内容成功运用了相当一段时间之后才使用空难论点的。本网页将公布系统论点。才能使读者理解地震本身的运动并出现更多的想象。下面将数年来空难与自然灾害相关联的典型事例列出例，并对未来发生的事例作评论前文中已论述过的就不再重复。其道理与前文中基本一致。